Вы здесь

Лента материалов нашего сайта

Бегущий город 2004. Update: 02.11.04

В субботу 23.10.04 состоялись очередные (пятые по счету) соревнования по городскому ориентированию Бегущий Город 2004.


Официальные итоги

"Хроники команды №488" (by SMart)
В соревнованиях принимали участие и пользователи сайта Hike.ru - SMart&skharitich (категория Лев), JuliIndians (категория Сфинкс), laew (категория Наездник).



Если кто-то еще из неназванных пользователей Hike.ru принимал участие в БГ 2004 и хочет поделиться своими впечатлениями - милости просим. :-)



laew

laew перед стартом. (288x352, 24KB)

ПЛАС: Традиционная осенняя встреча

В понедельник, 11 октября 2004 года, состоится встреча с желающими познакомиться с деятельностью ПЛАС и попасть в ряды клуба. Всех ждут в 18:00 в аудитории 219 в 20-м корпусе РГПУ им. Герцена (угол Гороховой ул. и наб. реки Мойки). Вход через второй вход!


Источник: Сайт ПЛАС

81-е соревнования Гильдии


10 октября 2004 года состоятся одиночные гонки Гильдии.

Арбитр - Т.Гуменик

Принимаются заявки на участие. Подробности:

по тел. (812)153-5147

E-mail: Михаил Гуменик

Сайт ГМА

Трасса гонок:

Расчетный старт: 8:00, 10.10.04, от выездного ГАИ по м18

КПА - въезд во Всеволожск со ст. м18;

КПБ - въезд в пос. им. Морозова со ст. м18;

КПВ - въезд в Старую Ладогу со ст. Новой Ладоги;

КПГ - въезд в Колчаново со ст. м18;

КПД - въезд в Сясьстрой по м18 со ст. СПб;

финиш - въезд в Размителево по м18 со ст. Кировска


КПА - КПД - в произвольном порядке.

рест 3/3

СБ - 21:00 10.10.04

КВП - 12 часов

Belorussian Elba 7


The Belorussian Elba 7 will be held not far from the intersection of the M1 motorway (Moscow - Brest) and the E95 motorway (St.Petersburg - Odessa) on 16-17 October 2004 near the town of Orsha.


How to get there by hitchhiking? (landmarks for a hitchhiker)

Eastern variant: going from the Moscow direction along the M1 motorway you'll cross the border, pass the E95 motorway junction (it's 505 km away from Moscow). If your driver turns you need to get off at the crossroads. If the car goes to Minsk you are to pass the crossroads, the Orshitsa bridge and go out at the "573" distance mark (this is the distance to Brest) that is just after the bridge. Cross the bridge and go along the glade about 700 metres, turn left and you'll see people sitting near a campfire.


Western variant: watch the distance marks! You'll pass Yurtsevo, then Obuhovo and be ready to go out at the "573" distance mark before the Orshitsa bridge. Then follow the instructions given in the first variant (it is 220 km to Minsk and 573 km to Brest from there).


Northern variant: go along the Vitebsk bypass, then after another 70 km there will be a junction with the M1 motorway where you need to go out and go as described above.


Southern variant: go along the Orsha bypass, then 15 km more up to the M1 motorway and again follow the instructions given in the first variant.

Click here for further details.

Source: Team “Sky Division”

Новая статья в Библиотеке

У нас новая статья! Написанная Владиславом Бацманом статья "Автостопом на море" повествует о его поездке автостопом на Черное море в Крым. Сама статья здесь

Новая статья в Библиотеке

В Библиотеке опубликована новая статья - "Рига - Амстердам", написанная пользователем 6756281. Сама статья находится здесь.

Результаты Юбилейных гонок ГМА


Объявлены официальные итоги 80-х соревнований Гильдии Мастеров автостопа (ГМА), состоявшихся 18-19 сентября 2004 года. Гонки освещались в ходе онлайн-трансляции на HIKE.RU-Мой автостоп.

Время прохождения:

ГМА-1 (Андрей Осьминин + Иван): СХОД

ГМА-5 (Татьяна Гуменик + Роман): 24ч43м + 01ч05м (штраф) = 25ч48м

ГМА-8 (Евгений Шульгин + Мария): СХОД

ГМА-13(Олег Голубев + Татьяна): 23ч08м + 13ч40м (штраф) = 36ч48м

ГМА-82(Мария Кирьянова + Евгений): СХОД

Штрафы:

ГМА-5: 30 мин за ненаклеивание марки на КП (Р10.4.8 Правил) + 5 мин за
ненаписание делимости на КП (Р10.4.9 Правил, Р2.2 Приложения) + 2*15=30 мин
за ненаписание места высадки (Р10.4.5 Правил, Р1.1 Приложения).

ГМА-13: 35*15 мин за незапись времени (Р10.4.5 Правил, Р1.3 Приложения) + 15 мин
за незапись марки машины(Р10.4.5 Правил, Р1.2 Приложения) + 2*15 за незапись
места высадки (Р10.4.5 Правил, Р1.1 Приложения) + 8*11 мин за ненамеренную
дезынформацию по ресту (Р10.4.9 Правил, Р2.6.2 Приложения) + 7*6 мин за
ненамеренную дезинформацию по делимостям (Р10.4.9 Правил, Р2.6.3
Приложения).

ГМА-82: 15 мин незапись места высадки (Р10.4.5 Правил, Р1.1 Приложения) + 10 мин
за неуказание реста на КП (Р10.4.9 Правил, Р2.2 Приложения, Р1.9 Набора
гоночных ситуаций).

Поздравим ГМА-5 с победой, а ГМА-13 с блестящим прохождением. Ура!

С Днем Туризма!

27 сентября - Всемирный День туризма! И пусть не везде понимания того, что такое "туризм", совпадают, мы знаем, какой туризм правильный! С праздником вас, друзья!

Белорусская Эльба 7


16-17 октября 2004 года недалеко от пересечения трасс М1 (Москва - Брест) и Е95 (Санкт-Петербург -Одесса) в районе города Орша пройдет Белорусская Эльба 7.


Как добраться автостопом?


С востока, т.е. со стороны Москвы: трасса М1, проезжаете границу, пересечение с Е95 (расстояние от Москвы - 505 км). Если машина сворачивает, выходите на перекрестке. Если едет в сторону Минска проезжайте перекресток, мост через реку Оршицу, и выходите около километрового столба 573 (расстояние до Бреста) что находиться почти сразу за мостом. Переходите дорогу и двигаетесь по просеке метров 700, сворачиваете влево, где увидите людей у костра.
С запада - следите за километровыми столбами, проезжаете Юрцево, потом Обухово и готовьтесь выходить около таблички 573 км, перед мостом через реку Оршицу. Далее как описано выше (расстояние от Минска 220, от Бреста 573).
С севера - как проезжаете по объездной Витебск, потом еще километров 70 и будет перекресток с М1, где выходите и двигаетесь, как описано выше.
С юга - проходите по объездной Оршу потом еще километров 15 до М1, далее двигаетесь, как описано выше.


Дополнительные подробности здесь


Источник: Команда "Sky Division"

Энциклопедия автостопщиков - тестовый режим

На нашем сайте запущен новый проект - Энциклопедия автостопщиков. Пока она работает в тестовом режиме, и мы просим сообщать о любых ошибках и недочетах по почте help(a)hike.ru или в форум.

Состоялась Уральская Эльба 7


18-19 сентября 2004 года состоялась Уральская Эльба 7!


В этот раз Эльба проходила на новом месте - на озере Киреты в окрестностях г.Касли (Челябинская область). Старое место на Аллаках было оставлено по причине заболоченности окружающей местности и обострения отношений с местным населением...
...Новое место на берегу озера Киреты было выбрано весьма живописное, однако впоследствии выяснилось, что вода из Киретов не годится к употреблению. Воду на Эльбу пришлось доставлять из Каслей, где, впрочем, обнаружилась достаточно удобная колонка. Таким образом, проблема воды была успешно решена.


На Эльбе присутствовало около пятидесяти человек из Челябинска, Екатеринбурга, Тюмени, Кургана, Уфы, Стерлитамака, Магнитогорска и других уральских городов. Было очень много начинающих автостопщиков, однако из "ветеранов" Уральской Эльбы присутствовали всего лишь несколько. Возможно, это оказало влияние и на характер Эльбы - мероприятие прошло несколько сумбурно, да и мероприятием это было уже сложно назвать - скорее, просто место тусовки.


Самое забавное, что на Эльбе проявились и далекие от автостопа "цивилы", которые, видимо, случайно наткнулись на сообщение об Эльбе в Интернете. Так, например, один человек заявил, что приехал на Эльбу "культурно отдохнуть" и "послушать про Европу" с девушкой, которая вскоре должна подъехать на автобусе из Челябинска. Еще и спрашивал, не найдется ли у автостопщиков машины, чтобы съездить в Тюбук и встретить ее на остановке.


Ночью также нанесли визит представители местного населения из города Касли, расположенного неподалеку. Это, наверное, стало уже раздражающей традицией Уральской Эльбы! Серьезных конфликтов не было, "гости", в доску пьяные, благополучно свалили домой, оставив Эльбу в покое.


Погода выдалась вполне себе осенней и приятственной, хотя под вечер с озера задул сильный ветер, немного покапал дождик и стало весьма прохладно. Зато все присутствующие могли наблюдать изумительной красоты закат над горами и усеянное звездами ясное ночное небо!


Под утро толпа автостопщиков стала разъезжаться. Несмотря на опасения, глобальных зависов ни у кого не наблюдалось, все уехали достаточно просто. Ну, а о том, удалась Эльба или нет, пусть каждый останется при своем мнении!

Список участников можно посмотреть здесь

Источник: Автостопом в небеса

Старт Европейского отборочного тура Кругосветной гонки

Старт Европейского отборочного тура Кругосветной гонки состоится 29 сентября 2004 года в 12-00 из г. Хельсингёр (Дания) от Замка Кронборг. Заявки принимаются до 24-26 сентября 2004 года здесь

Global Autostop Race - European Selection Round

The First European Selection Round of the Global Autostop Race will start on 29 September 2004, Wednesday at 12:00 from Helsingor (Denmark). The participants shall meet at 10:30 am at the Kronborg Castle. The expected duration of the race is about one week.Your applications are welcome here before 24 September 2004.

Он-лайн трансляция: 19.09.04 23-10

Последний экипаж сошёл! До финиша добрались два экипажа. Читайте подробности гонки и экспресс-итоги...На данный момент доступна следующая информация:


Основная информация о ходе гонки с комментариями о развитии событий:

- первый день соревнований

- второй день соревнований


Информация о трассе гонок - здесь

Информация об участниках соревнований - здесь


Официальные итоги соревнований - здесь

Страницы