Блог пользователя as

Имеет ли сотрудник милиции право требовать предъявления ваших документов, на каком основании или при каких обстоятельствах такое требование с его стороны будет правомерным? Да, сотрудник милиции такое право имеет, но с определенными ограничениями. Согласно части 2 ст. 11 Закона РФ «О милиции», милиция имеет право проверять у граждан и должностных лиц документы, удостоверяющие личность, если имеются достаточные основания подозревать их в совершении преступления или административного правонарушения. Такая же норма содержится в части 2 ст. 100 Устава патрульно-постовой службы, предоставляющая такое право по тем же основаниям патрульно-постовым нарядам для выполнения возложенных на них обязанностей.

Правом проверки обладают и другие сотрудники милиции, находящиеся на службе, то есть при исполнении обязанностей. Основания для проверки документов граждан у них те же, что и у сотрудников ППС.
Из этой нормы следует, что сотрудники милиции могут проверять ваши документы только тогда, когда они официально заступили на патрулирование, то есть только непосредственно в период службы и исполнения ими своих обязанностей. То же самое относится и к остальным спецподразделениям милиции, упомянутым выше. С единственной поправкой, что все указанные подразделения делают обычно проверки документов при проведении всевозможных «спецопераций» и рейдов. В период вне работы они таким правом не обладают.
Исключением может быть только ситуация, когда сотрудник милиции оказался непосредственным свидетелем преступления. Устав ППС в этом случае обязывает любого сотрудника милиции, находящегося на службе или вне службы предпринять все меры по пресечению преступления и доставлению преступника в милицию. Поэтому если вы оказались в том же месте и в то же время такое требование от милиционера будет законным, естественно, что при этом вы так же имеете право ознакомиться с его служебным удостоверением.
Конечно, никто из сотрудников милиции никогда не предъявит вам приказ своего начальника, которым они назначаются в наряд. Тем более он на руки патрулю не выдается. Но наличие такого приказа в территориальных отделах внутренних дел, так же как и наличие вторых экземпляров карточек поста или маршрута, позволяет очень быстро «вычислить» сотрудника милиции, в первую очередь выяснить, действительно ли он находился при исполнении обязанностей в момент общения с вами на своей территории, или занимался самодеятельностью и сверхурочной работой для собственных приработков.
Именно для этого НЕОБХОДИМО фиксировать для себя данные на милиционеров. Это обстоятельство будет весьма существенным в случае после, когда вы в официальном порядке обратитесь с жалобой на неправомерные действия сотрудников милиции, так как при служебной проверке сразу же будет установлено, были или нет указанные вами милиционеры в наряде или на патрулировании, что чревато для «сверхурочников» как минимум дисциплинарным взысканием и всеми вытекающими из него последствиями, предусмотренными действующим законодательством и внутренними документами МВД.
Относительно «достаточных оснований» подозревать вас в совершении преступления или административного правонарушения ситуация, к сожалению для граждан, не является однозначно определенной. Это связано с тем, что ни в одном из нормативных документов четко и недвусмысленно не прописано, а что же собственно является таким достаточным основанием. Как всегда в таких случаях, власть вообще и милиция в частности трактует подобную норму исключительно в свою пользу, придерживаясь прежней «обвинительной» психологии. Хочется надеяться, что с вступлением в силу нового Кодекса РФ об административных правонарушениях с зафиксированным в нем принципом презумпции невиновности (о ней речь будет ниже), через некоторое время этот подход будет переломлен, изжит и уйдет в прошлое. Но только обязательное обжалование каждого такого неправомерного факта поможет изжить этот «обвинительный» рецидив быстрее.
Очевидно, что «достаточность» оснований можно определить по аналогии с другой частью той же ст. 100 Устава патрульно-постовой службы, дающей право сотруднику милиции доставлять в отделение лиц, подозреваемых в совершении преступления, при наличии одного из трех оснований: когда лицо застигнуто при совершении или непосредственно после его совершения; когда очевидцы или потерпевшие прямо укажут на данное лицо, как на совершившее преступление; когда на подозреваемом или его одежде, при нем или в его жилище будут обнаружены явные следы преступления. Аналогичные основания предусмотрены и в новом Административном Кодексе РФ, по ним милиция может произвести задержание и доставление граждан в отделение. При иных обстоятельствах и подозрениях лицо доставляется в милицию, и, соответственно, подвергается проверке документов, лишь в случае покушения на побег.
В большинстве публичных выступлений высокие милицейские чины обычно объясняют столь массовые проверки документов одним обстоятельством - у каждого отделения милиции постоянно присутствую ориентировки на поиски преступников и разыскиваемых лиц, которых так же должны выявлять и задерживать наряды ППС. Тем не менее любой гражданин имеет полное право задать вопрос, о причине того или иного требования милиционера, а так же выяснить, на каком основании сотрудник милиции совершает в отношении гражданина то или иное действие. При этом сотрудник милиции ОБЯЗАН объяснить и обосновать свои действия. Эти ответы надо так же хорошо запоминать или записывать, так как очень часто вам с умным видом будут нести полную чушь, либо ссылаться на нормативные документы из совершенно иной оперы.

Отправились мы тут с другом в неавтостопное путешествие на байдарке, по Северной Шуе... Прошли мы уже больше половины маршрута, да выбились из графика. А тут, как по заказу, мост мурманской трассы. "Придется сходить" - порешили мы. Встали на берегу, возле моста, сушим вещи, байду, набиваем желудки картошкой с тушенкой, чешем репы, кто же нас с тАААкими баулами от сюда заберет. Вдруг, на другом берегу появляется мужик, спускается к реке, начинает чистить рыбу. Осведомляется насчет рыбалки. Немножко потрепались. У меня срабатывает инстинкт автостопщика. Забираюсь на мост, посмотреть, на чем он приехал, в какую сторону едет и на чем. Микроавтобус!!! Мордой в нашу сторону!!!

- А вы куда едете?

- В Питер.

- А нас не возьмете? Хотя бы до Беломорска. А то черт знает, как от сюда выбираться. Мы за пол часа соберемся.

- Нет. Не могу так долго ждать.

- Тогда через 10 минут. Идет?

- Давайте.

Обычно укладка такого количества хлама заниамет около часа. Ну сказал за 10 минут, значит за 10. Так быстро я еще никогда в жизни не укладывался. Через 11 минут были готовы. Побросали вещи, поехали. По пути пришлось закатать губу доехать до Питера, т.к. перед Петрозаводском водитель собирался сворачивать в сторону и там переночевать у друзей. Отвез он нас до Медвежьегорска, прямо до вокзала. Тепло попрощались. Подарили ему остатки нашей соли, для засолки улова.

На вокзале выяснили, что места на ближайший питерский поезд есть, но вот билеты нам продать не могут и купить мы можем их только в Петрозаводске.
Какая фигня! Я же автостопщик! Уедем!

Пошли искать товарные поезда в нашу сторону, но их, увы, не было. Решили вписаться до Петрозаводска в наш поезд, а там, во время стоянки, купить билеты на него же.

Подошел поезд. Проводники наотрез брать отказывались. Пошли к начальнику поезда. Долго уговаривали, объяснили ситуацию с билетами. Наконец, он вошел в наше положение и заломил несусветную цену (примерно в 20 раз дороже билета). Мы его горячо поблагодарили и отправились в начало поезда, где скоро должны были подать локомотив. Я поговорил с машинистом, объяснил ситуацию и он... Взял нас!!!

В Петрозаводске купили билеты и поехали в Питер. В Питере, на вокзале, мы мило улыбнулись началинику поезда, у которого челюсть упала на платформу, когда увидел нас.


май 2003

Андрей Ольгин

Положение

1. Цель слёта:

1. Продолжать и развивать традиции сотрудничества Балтийских туристов.

2. Популяризировать активные виды туризма в Балтии.

3. Выяснять самые лучшие туристические команды в Балтии.

4. Проверить инвентарь, технические приёмы и обменяться опытом в туристической технике.
2. Место и время.

Слёт происходит 27-29 июня 2003 года в Приморском кемпинге, ул. Васарница 56, Вентспилс.

3. Организаторы.

Слёт организуется Вентспилская городская дума.
Слёт устраивает Латвийская министерство экономики, Ассоциация Латвийских альпинистов и путешественников, Спортивный клуб «Велогруппа», Центр вело информации, Лепайский клуб туристов и т.д.

Ведет состязание главная судейская коллегия.
Главный судья T.Кирсис, т. +(371)9218848

Заместители главного судьи:

Я. Мурникс – по авто туризму, т. +(371)9293716

Е. Шаблис – по горной техники, т. +(371)9455812

А. Габалиньш – по водному туризму, т. +(371)6540539

О. Столяров – по вело туризму, т. +(371) 9284624




Официальные языки слёта: латышский, русский, английский

4. Участники.

В слёте принимают участие туристы Балтийских стран. От каждой страны в соревнованиях по каждому виду туризма участвуют две сборных команды (одна взрослая и одна юношеская, рожденные в 1986 и младше), а также до 10 клубов, организаций.

- Соревнования по авто туризму, в команде 4 участника и один резервист, один тренер.

- В соревнованиях по подъёму в горы, в команде 6 участников, из которых не менее одной женщины и один резервист, один тренер.

- Соревнования по водному туризму, в команде 4 участника, из которых не менее одной женщины и один резервист, один тренер.

- Соревнования по вело туризму, в команде 4 участника, из которых не менее одной женщины и один резервист, один тренер.

5. Программа

5.1. Открытие слёта 28 июня 2003 года в 10:00

5.2. Начало соревнований по всем туристическим видам 28 июня в 11:00

5.3. Гостевая программа (концерт, костёр, танцы 28 июня в 20:00)

5.4. Конкурсы (видео фильмы, фото) 28 июня в 22:00)

5.5. Индивидуальные соревнования 29 июня, в которых могут принять участие все желающие.

5.5.1. Элементы техники туризма.

5.5.2. Вело, Авто заезды.

5.6. Ознакомления с возможностями и объектами туризма в Вентспилсе, в его окрестностях 29 июня в 10:00.

5.7. Встреча ветеранов Балтийского туризма, 29 июня в 9:00.

5.8. Конференция об активном развитии туризма в Балтийских странах, 29 июня в 9:00

5.9. Награждения участников слёта и закрытие, 29 июня в 14:00.

6. Расчёт результатов.

Соревнования оценивают в соответствии с принятыми правилами главной судейской коллегии.

7. Награждение.

Награждение происходит в трёх группах: среди сборных команд (для взрослых и юношей) и клубных команд.

Командам победителям и их членам вручат дипломы, медали и призы. Победителям в индивидуальных состязаниях вручат дипломы или призы.

8. Информация и регистрация.

Дополнительную информацию предоставляет А. Андриксоне, т. +(371)9497959

Г. Сейлис, т. +(371)9232226

Предварительная регистрация команда с 30 апреля 2003 года в Латвийской Ассоциации Альпинистов и Путешественников, ул. Екабпилс 19а, Рига LV-1003,

т./факс +(371)7211159, e-mail: saedgars@inbox.lv.

Индивидуальные заявки вместе с полисами медицинской страховки каждая команда подаёт главной судейской коллегии в месте слёта 27 июня 2003 года в 23:00. В исключительных случаях полисы будет возможно приобрести на месте слёта.

Оргкомитет может внести отдельные изменения в программу слёта.

9. Расходы и условия.

Расходы по организации слёта покрывает Вентспилская городская дума, организации организаторы, спонсоры.

Расходы участников и плата за участие (LVL 3.- с персоны) покрывают представленные организации.
Участники прибывают на слёт со своей экипировкой для соревнований и лагеря. Готовка еды разрешается только на примусе или газовых плитках, или в сервисном доме кемпинга.

За плату можно снять домики в кемпинге, и получить другие услуги (информация т./факс +(371)3627991, e-mail: camping@ventspils.lv, http://www.camping.ventspils.lv).

Плату за участие можно переслать на счёт Латвийской Ассоциации Альпинистов и Путешественников:
Latvians UNIBANKA Centra Filiāle konta Nr. 02000758062 SWIFT:UNLALV2X

Уральская Эльба IV, состоявшаяся 17-18 мая 2003г. на озере Аллаки между Челябинском и Екатеринбургом, прошла успешно!

Присутствовало более 60 человек: автостопщики из 02 rus, 45 rus, 59 rus, 66 rus, 72 rus, 74 rus, некоторые даже из 77 rus, 78 rus!

Подробности - на http://uralstranger.narod.ru

24-25 мая 2003 года (суббота, воскpесенье) состоится тpадиционное меpопpиятие под кодовым названием "Встpеча на Эльбе".

ОПИСАHИЕ МЕСТА:

Лагеpь находится в 300-400 метpах от шоссе Петеpбуpг-Москва в хвойном лесу на холме.
Если вам покажут стоящие неподалеку пpавославные кpесты и скажут, что это кладбище автостопщиков - не веpьте, это знак святого источника (пpоблем с водой нет). Вокpуг достаточно сухостоя, пpоблем с дpовами тоже нет.

ПЛАH ПРИБЫТИЯ HА "ЭЛЬБУ", которая состоится 28-29 сентября 2002 г. на трассе М-10 между Питером и Москвой

 --------------------------------------------------------------------------

                              ^ на Москву

                              |

                            |   |+----------

въезд в Ижицы  --->  =====  |   ++ +--------  -> на Демянск

со стороны Москвы           | Т +--+

                            | р | +--+

                            | а | +--+ пос.

                            | с | +--+

                            | с | +--+ Ижицы

                            | а | +--+

                            |   | +--+

                            | М |

                            |10 |

                      +---+ |   | +-----+

   километровый------>|412| | | | |ИЖИЦЫ|-(300 метров)- +---+

   столб "412" со     +---+ | | | +-----+               | Х |

   стороны Москвы и         |   |    ^                  +---+

   "505" со стороны СПб     |   |    |                    ^

                            | | | въездная                |

                            | | | табличка                |

                            |   | пос. ИЖИЦЫ      место проведения "Эльбы"

                                  со стороны СПб

                              |

                              V

                           на Питер

 --------------------------------------------------------------------------

ОПИСАHИЕ К ПЛАHУ


Итак, друзья! Чтобы попасть на Эльбу, вы должны достопить до километрового столба 412 (считая от Москвы) / 505 (считая от госграницы - со стороны СПб).


Hапротив столба будет белая въездная табличка "ИЖИЦЫ" - название поселкаВалдайского р-на Hовгородской области. Ижицы находятся км на 20 от г.Валдай ближе к СПб и дальше от Москвы. Hа карте (атласе-стопнике) Ижицы почти совпадают с пос. Яжелбицы (где находится основная отворотка на Демянск,

Hовгородской обл.), но Ижицы ближе к СПб, чем Яжелбицы (на пару км).


Как только вы отыщете въездную табличку в Ижицы со стороны СПб, являющуюся одновременно и выездной табличкой со стороны Москвы - покидайте машину.

Возможно, на табличке будет находится приклееный план достижения лагеря, который располагается в лесу западнее трассы М-10 не далее чем в 400 метрах от таблички. В любом случае на опоре будет несколько марок, оставленных уже приехавшими гражданами. Велика вероятность того, что кто-либо будет вас встречать.

----------------------------------------------------------------------------

NB: ГОСПОДА! УСЛОВИЯ ПОЛЕВЫЕ - ВАHHЫ С СОБОЙ!!!


Кpоме всего того, что лично вам необходимо (в том числе для ночевки:


спальник, палатка, теpмоизолиpующий ковpик), очень поощpяется следующее снаpяжение:


_котлы_ (большие) или ведpа!!!


пилы и топоpы


тенты


фонаpи


фотоаппаpаты


видеокамеpы


СВ - pадиостанции (канал C15E AM)


медикаменты





ГОСПОДА! ЕСТЬ ТАМ HЕЧЕГО - ВСЕМ ЗАВЕРHУТЬ ПО МАМОHТУ HА ДОРОЖКУ!!!

ПРОДУКТЫ ПИТАHИЯ


Если пpиедут большие котлы, готовить будем сообща. Если нет - будьте готовы...


Пpивожу список для совместной готовки:


Тушняк или аналогичные мясные консеpвы


Каpтошка


Макаpоны


Помидоpы


Огуpцы


Лук


Чеснок


Чай


Сахаp


Что-нить к чаю


Хлеб


Соль


Масло pастительное и сливочное






HАРКОТИКИ и АЛКОГОЛЬ - Кpайне не pекомендуются.

28-29 июня в городе Вентспилс, Латвия. Состоится Балтийский слёт туристов. Слёт организуют:
Vilnius Hitch-hiking Club, Latvian Hitch-hiking Club и Riga's Tourist Team E67

Для более подробной информации заходите на сайт Vilnius Hitch-hiking Club

Приглашаются не только автостопщики Балтийских стран.

P.S. Если возникают вопросы то пишите на форуме Рижской Туристической Команды - 'Е67'

Пробыл я там четыре дня и спешу поделиться своими впечатлениями.

Приехал я во Львов ранним утром, в день города. Иван, к которому я приехал, должен был появиться в городе только к вечеру, поэтому, почти весь день я был предоставлен сам себе. Прибыв в город, я первым делом отправился в баню, с дороги это было необходимо. Было немного страшно разговаривать по-русски в городе, который славится националистическими и антирусскими настроениями.Немного потоптался у входа, решился, пошел. Вваливаюсь в баню небритый, с рюкзаком за плечами.

- Здравствуйте! - Блин, надо было говорить «Здоровеньки булы!».

- Здравствуйте. Что, с дорожки попариться?

- Ага.

- Оплачивайте, пожалуйста, в кассу и поднимайтесь по лестнице на второй этаж.

Там, наверное, и будут бить…

Поднялся. Подошел к банщику. Тот мне все показал и объяснил. Дал ключи от шкафчика. Через час я снова был на улице чистый, побритый, свежий, бодрый и не побитый.

Раздобыть карту в города оказалось проблемно. Все магазины и ларьки по причине праздника были закрыты. Скоро я заплутал и брел просто так по узким мощеным брусчаткой извилистым улочкам города. Время от времени заходил в бесчисленные кафешки, что-то ел, пил минералку. Цены очень приятно удивляли. По сравнению с Питером, они были в 2-5 раз ниже. Наконец-то раздобыл карту. На одной из улиц ко мне обратился пожилой человек.

- Пан Польски?

- Не, пан Москаль клятi.

Засмеялись. Разговорились. Похоже, что делать ему было совершенно нечего, и он мне провел короткую получасовую экскурсию по центру. Археологические раскопки показывают, что Львов, возник как поселение в середине V столетия. В VIII веке он получил свое название, а первое упоминание в летописях датируется 1256 годом. К концу экскурсии, он попросил российскую монету на память. Отсыпал целую горсть. Тепло попрощались.
Позвонил знакомым, договорились встретиться через пару часиков. Место встречи нашел быстро и т.к. усталость уже давала себя немного знать, решил уже никуда не двигаться. Просто сидел и наблюдал за прохожими, слушал. За пол часа до встречи в голову пришла мысль угостить ребят за пивом. Отправил СМС-ку, узнал, что их будет пятеро, пошел в магазин, купил пиво, встал у памятника Т.Шевченко. Группа молодых людей по близости стала недобро на меня коситься. Наконец, один подошел.

- Почем пиво?

Подумалось: «Ну вот… Попался москалек…»

- Да я, в общем, не продаю. Друзей жду.

- А… Понятно - посмотрев на мой рюкзак – А ты что, не местный?

- Ага, из Питера.

Разговорились. Подтянулись остальные. Расспросили про Питер, про Россию, немного рассказали про Львов. Пока разговаривали, я понял, что им совершенно пофиг, русский ли я, еврей или татарин. Подошли знакомые, я попрощался с ребятами, и мы пошли немного побродить по центру. Потом долго сидели в летнем кафе, что-то ели, пили, разговаривали. Вечером встретился с Иваном. Сил хватило только умыться и добрести до кровати.
Остальные три дня пролетели незаметно. Я с головой погрузился в весну, в старинный город, парки, уютные и стильные кафе и ресторанчики. Сейчас гляжу в окно, на несмелые листочки только начинающие пробиваться из почек и невольно задаю себе вопрос: «А действительно ли все это было? Не приснилось ли?».

Все это я писал к тому, что не верьте газетам, радио и телевиденью – ТАМ ВРУТ!!! Поверьте мне! Смело езжайте во Львов. Никто не будет в вас плевать и кидать камнями. Вы увидите очень красивый старинный город, вы столкнетесь с приветливыми людьми и не пожалеете, что прислушались к моему мнению.

[Обсудить в форуме]

Теперь технические моменты:

Туда:

От Москвы по М3. Мимо Калуги, Брянска до г. Севск. Завис. В Севске ночевка в гостинице. (Стоимость гостиницы на человека 92 рубля (чуть меньше 3 Евро).)

502 км. 9 часов.

Севск, граница, Киев, мимо Житомира, до Ровно. Ночная электричка до Львова. (Стоимость электрички - 4,5 гривны (чуть меньше Евро), отправление из Ровно в 2:10, прибытие в 7 с копейками (по местному времени).)

930 км. 20 часов.



Обратно:

От Львова до Ровно. Несколькими локальными машинами до границы с Беларусью мимо Костополя, Сарны, до Пинска. Завис. Ночь в гостинице «Аэлита». (Стоимость 61000 зайчиков (примерно 30 Евро) для граждан СНГ, 16000 (чуть меньше 8 Евро) для граждан Беларуси.)

441 км. 11 часов.

Пинск, на локале до Ивацевичей, далее мимо Минска, Орши до М20. Мимо Витебска, через границу, мимо Пскова до Петербурга.

1334 км. 18 часов.


май 2003
Андрей Ольгин

В Минске создается клуб автостопа! Для желающих вступить - обращайтесь на этот сайт и заполняйте анкету


Денис Блищ aka bZed