ПЛАС: Подведены итоги гонок


Подведены окончательные итоги соревнований Петербургской лиги автостопа (ПЛАС), прошедших 28-29 января 2006 года.

I: №4 Алексей Воров + Любава

II: №102 Ольга Ефимова + Руслан

III: S1 Марина Стекольщикова + Женя

Сход: №103 Дмитрий Герасимов + Настя, №105 Михаил Нечаев + Дима


Трасса:


старт: мост Александра Невского. 8:00, 28.01.06


КП1: Зеленогорск

КП2: пов. на Васкелово с Приозерского шоссе

КП3: Борисова Грива

КП4: М10, пересечение с дорогой Кировск-Черемыкино ("бетонка")

КП5: пов. на Куровицы на дороге Кировск-Черемыкино ("бетонка")

КП6A: Куолемоярви

КП6B: Матросово

КП6C: Колосково


Финиш: ул Фрунзе


КС: 21:00 29.01.06

Rest: 9:30/5

Е67 Латвия: Первая гонка 2006 года


14 апреля стартует Первая гонка 2006 года команды автостопа Е67 Латвия. В этом году трасса маршрута пройдет по территории Эстонии.



Трасса соревнований включает шесть КП, при этом порядок прохождения свободный. Участникам будет необходимо пройти Саулкрасти (LV), Валмиера (LV), Тарту (EST), Вильянди (EST), Раквере (EST) и Таллин (EST).




Схема расположения КП:

ПЛАС: Очередные гонки


По сообщению сайта Петербургской лиги автостопа (ПЛАС), 28-29 января пройдут очередные гонки клуба. Ход соревнований будет освещать спутниковый канал Russia Today.

HIKE.RU: Скоро пять лет в эфире!



10 июля 2006 года новостному порталу HIKE.RU-Мой автостоп исполняется пять лет. В этом году мы снова приглашаем пользователей нашего сайта отметить этот праздник вместе с нами.


Точное место проведения и программа мероприятия будут объявлены позднее, а даты известны уже сейчас - 15 - 16 июля 2006 года. Как обычно, первые выходные после дня рождения. Помните об этом, когда будете верстать свои планы на лето!



Фоторассказ о прошлогоднем праздновании можно посмотреть здесь.

Дорожное движение РФ: Изменения в ПДД


С 1 января 2006 года вступили в силу изменения в Правила дорожного движения РФ. Большинство изменений касаются действий водителей транспортных средств, однако есть ряд моментов, имеющих отношение к пешеходам, а, следовательно, и к автостопщикам.

В пункт 1.2 добавлено определение термина "обочина", которого раньше не было:


"Обочина" - элемент дороги, примыкающий непосредственно к проезжей
части на одном уровне с ней, отличающийся типом покрытия или выделенный с
помощью разметки 1.2.1 либо 1.2.2, используемый для движения, остановки и
стоянки в соответствии с Правилами."


Теперь стало еще очевиднее, что обочина и проезжая часть - это разные элементы дороги, хотя бы потому, что обочина - "элемент дороги, примыкающий" к проезжей части.


Внесены изменения и в пункт 4.1:


Третий абзац теперь звучит так:


"При движении по краю проезжей части пешеходы должны идти навстречу движению транспортных средств. Лица, передвигающиеся в инвалидных колясках без двигателя, ведущие мотоцикл, мопед, велосипед, в этих случаях должны следовать по ходу движения транспортных средств."


Таким образом, при движении по краю проезжей части теперь пешеходы обязаны двигаться навстречу движения не только вне населенного пункта, как было ранее, но и в самом населенном пункте. Напомню, однако, что обочина проезжей частью (или ее краем) не является.


Кроме того, пункт дополнен абзацем следующего содержания:


"При движении по обочинам или краю проезжей части в темное время
суток или в условиях недостаточной видимости пешеходам рекомендуется
иметь при себе предметы со световозвращающими элементами и обеспечивать
видимость этих предметов водителями транспортных средств."



Таким образом, пешеходам рекомендовано в темное время суток носить СОПы. На наш взгляд, это важный момент для обеспечения безопасности дорожного движения, однако в случае возникновения конфликтных ситуация с блюстителями закона необходимо помнить, что это рекомендация - обязанности иметь при себе СОПы у вас как у пешеходов нет.


Соблюдайте Правила!

ПЛАС: Прошли первые гонки 2006 года


5-6 января 2006 года прошли очередные гонки Петербургской лиги автостопа (ПЛАС), в которых участвовали экипажи №4, №81, №102, №105 и S1 (Руслан Романов). Окончательные итоги соревнований будут подведены позже.

Гильдия: Итоги 94-х соревнований



Подведены окончательные итоги 94-х соревнований Гильдии Мастеров Автостопа (ГМА), проведенных  04 декабря 2005 г.
УЧАСТНИКИ:

№1 - А. Соколов (Техник) и Андрей (Каспер)

№7 - Олег Голубев и Лиза

№10 - Андрей Мезенцев и Зелень

№17 - Павел Аносов и Света

РЕЗУЛЬТАТЫ:


1 место - №10

2 место - №7

3 место - №17

Сход - №1

Отзывы и обсуждение.

Гильдия: Нестандартные соревнования - Предварительные итоги



Подведены предварительные итоги Нестандартных соревнований, проводимых
Гильдией Мастеров Автостопа (ГМА)
2-го декабря сего года.

Команда ЗППП - команда Мастеров: 5:2

Победы ЗППП:

"ЧГК" (9:8), "Крокодил" (примерно 13:7), Новогоднее ж.д. путешествие (1:0), "Чапаев" (9,5 : 6,5) и "Эрудит" (266:240).


Победы "команды Мастеров":

"хоккей" (7,5:1,5) и "твистер" (5,5:3,5).

Обсуждение прошедших соревнований ведется здесь.

Украинская Зимняя Эльба 2006



27-29 января 2006 года в окрестностях города Новомосковск (Днепропетровская обл.) состоится очередная Украинская Зимняя Эльба.


Приглашаются все желающие, имеющие отношение к автостопу.

С дополнительной информацией можно ознакомиться на официальном сайте.

Страницы